ได้รับใบเสนอราคา
คลิกรีเฟรช

160 ตัน Omnidirectional มือถือขับรถล้อรถเข็น

รถเข็นขับขี่ทิศทางทุกทิศทางที่เรียกว่ายานพาหนะการจัดการแบบเคลื่อนที่แบบยืดหยุ่นและข้ามสามารถรับน้ําหนัก 160 ตันได้ มันใช้ชุดล้อสองประเภท: ชุดล้อขับขี่เดียวและชุดล้อแตกต่างกันสองแบบ การรวมกันของกลไกล้อสามารถใช้ได้ตามสถานการณ์การใช้งานและเงื่อนไขการทํางานที่แตกต่างกัน ประกอบด้วยห้าส่วน: ร่างกายยานพาหนะระบบขับเคลื่อน (ประกอบด้วยแบตเตอรี่มอเตอร์และเครื่องลดน้ําหนัก) ระบบไฟฟ้าระบบล้อขับขี่และระบบตรวจจับความปลอดภัย
Get price
160 ตัน Omnidirectional มือถือขับรถล้อรถเข็น
รถเข็นขับขี่ทิศทางทุกทิศทางที่เรียกว่ายานพาหนะการจัดการแบบเคลื่อนที่แบบยืดหยุ่นและข้ามสามารถทนต่อการโหลด 160 ตัน ใช้ชุดล้อสองประเภท: ชุดล้อขับขี่เดียวและชุดล้อความแตกต่างแบบคู่ การรวมกันของกลไกการตั้งค่าล้อที่แตกต่างกันสามารถใช้ได้ตามสถานการณ์การใช้งานและเงื่อนไขการทํางานที่แตกต่างกัน ประกอบด้วยห้าส่วน: ร่างกายยานพาหนะระบบขับเคลื่อน (ประกอบด้วยแบตเตอรี่มอเตอร์และเครื่องลดแรง) ระบบไฟฟ้าระบบขับขี่และระบบตรวจจับความปลอดภัย การทํางานของยานพาหนะทั้งหมดสะดวกมากด้วยเสียงรบกวนต่ําและการทํางานที่ยืดหยุ่น มันสามารถหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อพบคนหรือวัตถุซึ่งไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน แต่ยังหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อความปลอดภัย

รถเข็นขับขี่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาต่าง ๆ เช่นการบินการขนส่งทางรถไฟพลังงานลมเครื่องจักรวิศวกรรมวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมการป้องกันแห่งชาติคลังสินค้าและโลจิสติกส์ ระบบล้อขับขี่ของยานพาหนะขับขี่แบบไร้รอยต่อมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและสามารถแปลงจากการเคลื่อนไหวตามลําดับไปสู่การเคลื่อนไหวด้านข้างเช่นเดียวกับสามารถเคลื่อนย้ายในมุมแนวตั้งและแนวนอนได้ มันสามารถหมุนได้ในสถานที่ภายในพื้นที่ จํากัด เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่ซับซ้อนและพื้นที่การผลิตที่ จํากัด และเส้นทางแคบ มันสามารถขนส่งระหว่างสถานที่และสภาพแวดล้อมต่างๆได้อย่างอิสระและการดําเนินงานของยานพาหนะยังมีความฉลาดและสะดวกสบายมากขึ้น ในปัจจุบันส่วนใหญ่จะใช้สําหรับการขนส่งวัสดุของแม่พิมพ์ต่างๆชิ้นงานและอุปกรณ์และ








Related products
  • 160 ตัน Omnidirectional มือถือขับรถล้อรถเข็น 160 ตัน Omnidirectional มือถือขับรถล้อรถเข็น
  • รถเข็นถ่ายโอนแบบแทร็กแบบอัจฉริยะ รถเข็นถ่ายโอนแบบแทร็กแบบอัจฉริยะ
  • รถเข็นถ่ายโอนแบบไม่มีแทร็กที่ใช้ในอุตสาหกรรมอนุรักษ์น้ำ รถเข็นถ่ายโอนแบบไม่มีแทร็กที่ใช้ในอุตสาหกรรมอนุรักษ์น้ำ
  • รถเกวียนการจัดการโรงงานมอเตอร์ 30 ตัน รถเกวียนการจัดการโรงงานมอเตอร์ 30 ตัน
  • อุตสาหกรรม 30 ตันไฮดรอลิกยกรถเข็นถ่ายโอนแบบไร้หน้าที่หนัก อุตสาหกรรม 30 ตันไฮดรอลิกยกรถเข็นถ่ายโอนแบบไร้หน้าที่หนัก
  • รถเข็นถ่ายโอน trackless ที่กำหนดเอง รถเข็นถ่ายโอน trackless ที่กำหนดเอง

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    ในช่วงเริ่มต้นของการกำหนดวิธีแก้ปัญหาวิศวกรของเราจะทำนายความผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการใช้อุปกรณ์ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ที่หลากหลายและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านคุณภาพล่วงหน้า

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    ก่อนที่จะเข้าไปในคลังสินค้าแผ่นเหล็กทั้งหมดจะต้องได้รับการปรับแต่งและเป็นพยานว่ามีคุณสมบัติ

  • The ThirdP

    Process Inspection

    มีการตรวจสอบคุณภาพในทุกกระบวนการ

  • The FourthP

    Performance Test

    ก่อนส่งมอบรถเข็นโอน/รถเข็นทั้งหมดจะต้องผ่านการทดสอบประสิทธิภาพรวมถึงการโหลดไปข้างหน้าและข้างหลังการหลีกเลี่ยงอุปสรรคมือถือรอบทิศทางการปีนความชันการยกการควบคุมระยะไกลไร้สาย ฯลฯ ฯลฯ

ข้อความ
คลิกรีเฟรช

เป็นลูกค้าที่น่าทึ่ง

. 1

. 2

. 3